bon, ben j'attaque avec du... Slot...
mais ricain et 1/24 et plastique et traité Salt Lake Racing.
je reprends ici le début du projet initialement posté dans la rubrique "autre".
le challenge 2011 s'annonce doucement.
cette année, nous courrons en hot rods Carrera 1/24!
choix possible entre Ford 34 hi boy et Chevy 41.
mon choix a été rapide, Chevy 41!
mais qu'elles sont moches ces bagnoles Carrera!!!
c'est incroyable!
taillées à la serpe, grossières et hors d'échelle en gros.
je me décide pour un traitement bonneville façon Pierson Brothers coupe.
http://www.streetrodderweb.com/milestones/0106sr_pierson_brothers_coupe/photo_01.html
hop, top chop radical!
d'origine, c'est bien trop haut ce pavillon, pis il est moche et trop carré...
traçage des lignes de coupe
et premières découpes...
Découpe des A et C-Pillars à hauteur, et collage des A-Pillars en garantissant la hauteur des vitres latérales à l'aide de cales.
j'ai pu simplement sectionner et recoller les C-Pillars tant le design de chez Carrera est plat...
il faut à présent remonter la lunette arrière pour compenser son inclinaison et garantir la bonne hauteur de ceinture de vitres.
traçage
découpage
et collage de la lunette et des B-Pillars en place
à présent, la malle est trop haute, il faut donc passer par un pie-cut.
qui finalement devient une découpe complète pour moins de raideur de l'arrière de la malle
recollage de la malle en position.
et voilà le résultat global
insertion d'une lame de LAB dans l'interstice
depuis, elle e été mise en forme et mastiquée, tout comme l'intégralité de la jupe arrière qui a perdu ses immondes feux custom 90's.
pas de photos, faut d'abord que je ponce le mastic.
à présent, la mise à jour, du jour
tout d'abord, tartinage de mastic Tamiya...
ponçage, tartinage, ponçage, tartinage, etc.
puis, vient noël et ses décos de sapin.
à bien observer les boules de Noël dans le sapin, je me dis qu'il y a ùoyen d'en faire des moon discs.
hop, ni une ni deux, je dégaine la scie tiger
traçage
découpage
affinage
polissage à la perceuse
présentation.
content!
bon, retournons à la carrosserie, if faut encore poncer!
puis, regravure des ouvrants
et vient le moment de le première mise en apprêt.
je m'aperçois que la regreffe de ma lunette arrière part légèrement de travers... tant pis!
encore des finitions à prévoir autour des vitrages.
on voit ici les nouveaux feux, style Pontiac 50 en lieu et place des horribles feux "hi tech" typés 90's
reste encore la peinture, mais l'essentiel est là!
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